TTC Nederland B.V. heeft een Wierda Hybrid E-PTO in gebruik genomen voor de aandrijving van een HIAB eX.162 HiPro autolaadkraan. Het voertuig is opgebouwd op een volledig luchtgeveerd Scania 4x2-chassis en wordt ingezet voor het plaatsen, onderhouden en servicen van ondergrondse en bovengrondse containersystemen.
Met de Wierda Hybrid E-PTO kunnen alle kraanwerkzaamheden emissievrij en geluidsarm worden uitgevoerd. Omdat deze werkzaamheden veelal plaatsvinden in woonwijken, zorgt de stille werking voor minimale hinder voor de omgeving. Daarnaast beschikt de E-PTO over voldoende accucapaciteit om tot twee werkdagen te functioneren zonder tussentijds opladen, waardoor het voertuig ook direct inzetbaar is bij calamiteiten.
De complete opbouw, bestaande uit de autolaadkraan, laadbak en mobiele werkplaats, is gerealiseerd door TAL Techniek B.V. in Weert. Bij het inschakelen van de E-PTO wordt automatisch de airdumpfunctie geactiveerd, waardoor het voertuig in de laagste luchtveringsstand komt te staan. Dit zorgt voor een ergonomische werkhoogte en extra gebruiksgemak voor de chauffeur.
Naast de aandrijving van de autolaadkraan kan het accupakket van de Wierda Hybrid E-PTO desgewenst ook worden gebruikt als stroomvoorziening voor andere machines en elektrische apparatuur op locatie.
Toepassing: Wierda Hybrid E-PTO voor de elektrische aandrijving van een HIAB eX.162 HiPro autolaadkraan. Het systeem maakt emissievrij en geluidsarm plaatsen, onderhouden en servicen van ondergrondse en bovengrondse containersystemen mogelijk, met voldoende accucapaciteit voor maximaal twee werkdagen zonder tussentijds opladen.
Van der Lienden Grondboringen kiest voor Wierda Hybrid E-PTO
Van der Lienden Grondboringen uit Andelst heeft een Wierda Hybrid E-PTO in gebruik genomen. De elektrische PTO drijft een HIAB X-Hipro 358 E-5 autolaadkraan aan, gemonteerd op een Scania R530 V8 6x2 naloopas. De E-PTO, het accupakket en alle benodigde componenten zijn volledig geïntegreerd in het chassis en met oog voor detail afgewerkt.
De kraan wordt ingezet tijdens diverse werkzaamheden op boorlocaties, zoals het bedrijfsklaar maken van de locatie, het plaatsen van boordelen tijdens het boren en het afwerken van het boorgat. Omdat het voertuig gedurende de volledige klus naast de boorinstallatie staat opgesteld, kunnen deze werkzaamheden met de Wierda Hybrid E-PTO emissievrij en geluidsarm worden uitgevoerd.
De stille werking wordt door zowel medewerkers als de omgeving gewaardeerd. Zoals Van der Lienden aangeeft: "Er is minder lawaai en geen uitstoot van schadelijke uitlaatgassen op het moment dat de Electric-PTO is ingeschakeld. Dit maakt het werken met én rondom het voertuig veiliger." Daarnaast maakt de geluidsreductie het mogelijk om ook in stiltegebieden en buiten reguliere venstertijden te werken.
Wanneer een stroomaansluiting beschikbaar is, kan het accupakket tijdens de werkzaamheden worden bijgeladen. Dit vergroot de inzetduur van de installatie. Bovendien zorgt de Wierda Hybrid E-PTO voor een besparing op brandstofkosten en een lagere CO₂-uitstoot, waarmee Van der Lienden Grondboringen opnieuw een stap zet richting duurzamer werken.
Toepassing: Wierda Hybrid E-PTO voor de elektrische aandrijving van een HIAB-autolaadkraan. De oplossing maakt emissievrij en geluidsarm werken op boorlocaties mogelijk, met een langere inzetduur dankzij de mogelijkheid om het accupakket tijdens werkzaamheden bij te laden.
Voor Transportbedrijf Martens Best heeft Wierda Hybrid een elektrisch aangedreven PTO-oplossing gerealiseerd, toegepast op een Scania R460 10x4. Deze installatie verzorgt de aandrijving van een Palfinger PK165.002 TEC 7 autolaadkraan en maakt emissiearm en efficiënt werken mogelijk.
De E-PTO is uitgerust met een accupakket van 80 kWh en een dubbele pompaandrijving, waardoor de kraan krachtig en volledig elektrisch kan opereren. Dit zorgt voor stille werking en optimale prestaties zonder inzet van de dieselmotor.
De opbouw is verzorgd door RN Transporttechniek, in nauwe samenwerking met alle betrokken partijen. Componenten zijn compact geïntegreerd, met optimale benutting van ruimte en aslasten voor maximaal laadvermogen. Het voertuig is geleverd door Scania Eindhoven.
Dit is de vierde E-PTO in de vloot van Martens. Chauffeurs zijn volledig gewend aan elektrisch werken en laden indien nodig bij tijdens inzet.
Merk: Scania R460 10x4
Toepassing: De E-PTO is uitgerust met een accupakket van 80 kWh en een dubbele pompaandrijving voor de aandrijving van een Palfinger PK165.002 TEC 7 autolaadkraan.
Voor Gebr. Kok heeft Wierda Hybrid een krachtige elektrisch aangedreven PTO-oplossing gerealiseerd, toegepast op een Scania 8x4 trekker. Deze installatie verzorgt de aandrijving van een Palfinger PK 1050 TEC autolaadkraan met jib en maakt het mogelijk om emissiearm en efficiënt kraanwerkzaamheden uit te voeren.
De E-PTO voor Gebr. Kok is uitgerust met een accupakket van 80 kWh en beschikt over een dubbele pompaandrijving. Hiermee kan de kraan, met een totale mast- en jiblengte van circa 30 meter, krachtig en volledig elektrisch opereren. Dit zorgt voor een stille werking en optimale prestaties, zonder afhankelijkheid van de dieselmotor tijdens hijswerkzaamheden.
De kraan is geleverd door Been Hydrauliek Groningen. In nauwe samenwerking met de opbouwer is de complete opbouw van het voertuig geëngineerd. Alle componenten zijn zorgvuldig geïntegreerd in het totaalontwerp, wat heeft geleid tot een compacte, ergonomische en strak afgewerkte installatie.
Het voertuig zelf is geleverd door Rinsma Scania Drachten.
Met deze geavanceerde E-PTO-oplossing beschikt Gebr. Kok over een toekomstbestendig voertuig dat breed inzetbaar is voor diverse kraan- en transportwerkzaamheden binnen hun specialismen, waarbij duurzaamheid, efficiëntie en gebruiksgemak hand in hand gaan.
De oplevering van een geavanceerde E-PTO installatie voor een Palfinger PK165.002 TEC 7 autolaadkraan bij Liftcase Heinenoord is een mooi voorbeeld van hoe samenwerking en techniek samenkomen. In nauwe samenwerking met Palfinger Nederland en VDA Konstruktie is deze installatie volledig geïntegreerd op een Scania 10x4 bakwagen. Het complete accupakket en alle benodigde componenten zijn zorgvuldig verwerkt in de beschikbare kastruimte, waarbij niet alleen functionaliteit maar ook afwerking tot in detail is doorgevoerd. Hierdoor ontstaat een compacte en efficiënte oplossing zonder concessies aan prestaties of gebruiksgemak. De E-PTO is uitgerust met een dubbele pompaandrijving en een accucapaciteit van 80 kWh. Dankzij de standaard 22 kW laadaansluiting kan het systeem efficiënt worden opgeladen. Tijdens kraanwerkzaamheden is het bovendien mogelijk om het accupakket bij te laden, wat zorgt voor maximale inzetbaarheid op locatie. Met het meegeleverde multi-laadsysteem kan het accupakket flexibel worden geladen via vrijwel elke beschikbare netaansluiting.Dit maakt de oplossing bijzonder geschikt voor uiteenlopende werkomstandigheden.
Met deze elektrificatie zet Liftcase een belangrijke stap richting duurzamer en efficiënter werken, waarbij emissies worden gereduceerd en de inzetbaarheid van materieel wordt geoptimaliseerd.
Specificaties
Merk: Scania 10x4 bakwagen Toepassing: Palfinger Autolaadkraan met E-PTO aandrijving en 80 kWh accupakket en standaard laadaansluiting van 22kW.
Jenniskens Kraanverhuur heeft recent hun nieuwste aanwinst in gebruik genomen: de Effer 1250 autolaadkraan, uitgerust met Electric PTO aandrijving. Deze geavanceerde technologie biedt niet alleen meer kracht en precisie voor de zwaarste hijswerkzaamheden, maar is ook een belangrijke stap in hun toewijding aan duurzaamheid en innovatie.
De nieuwe Effer 1250 autolaadkraan is ontworpen om zowel de flexibiliteit als de kracht van hun aanbod te vergroten, zodat ook de complexere projecten met gemak kunnen worden uitgevoerd. Door de integratie van de Electric PTO aandrijving wordt de autolaadkraan energiezuinig, wat resulteert in Zero emissie tijdens het gebruik en overall een nog betere milieuprestatie.
Hun vloot blijft groeien om tegemoet te komen aan de steeds veranderende behoeften van de klanten. Daarbij staan de nieuwste technologieën centraal. Bij Jenniskens Kraanverhuur begrijpt men dat de toekomst van kraanverhuur niet alleen draait om kracht, maar ook om duurzaamheid. Daarom heeft de Effer 1250 autolaadkraan een Electric PTO aandrijving, wat betekent dat de autolaadkraan elektrisch werkt in plaats van met een conventionele motor. Dit draagt bij aan een aanzienlijk lagere emissie van schadelijke stoffen en een serieuze verlaging van het brandstofgebruik tot wel 10 liter diesel per PTO-uur.
Met de aankoop van de Effer 1250 autolaadkraan zet Jenniskens Kraanverhuur een belangrijke stap richting de toekomst – een toekomst waarin innovatie en duurzaamheid hand in hand gaan.
