Volvo FMx met retrofit Electric-PTO voor de HIAB X-HiPro232
P. de Boorder & Zoon uit Alkmaar heeft voor de tweede maal gekozen om een truck uit te rusten met een Elektrische-PTO. Na het succes van hun nieuwe Volvo bakwagen met E-PTO was het nu de beurt aan de bestaande Volvo FMx trekker. Door een kleine aanpassing van de autolaadkraan (door Bredow Hydraulics load sense geschikt gemaakt) en met slechts het inleveren van een gereedschapskist, is de trekker achteraf voorzien van onze elektrisch aandrijving. Daarmee staat de teller van P. de Boorder & Zoon nu op 2 voertuigen voor het leveren van betonbewapening in de binnenstad van onder meer Amsterdam. Door de automatisch uitgeschakelde brandstofmotor scheelt het elektrisch werken enorm in brandstofverbruik, uitstoot en geluidshinder. Wij wensen P. de Boorder & Zoon veel veilige kilometers en schone, geluidsarme draaiuren.
Volvo FM500 met Electric-PTO voor de Palfinger PK165.002tec7
Weer een machtige machine afgeleverd en volledig elektrisch aangedreven: 165 ton/mtr. Dit keer aan van Santen Transport uit Haarlem. Het betreft de grootste, nog opvouwbare Palfinger PK 165.002tec7 autolaadkraan. Met zijn 8 hydraulische uitschuifdelen wordt een vlucht bereikt van 18,6 meter. Met de PJ 240 fly-jib erbij kan de last tot 31,3 meter worden weggezet. Alle functies worden met ons elektrische aandrijfsysteem volledige zero emissie aangedreven zonder dat de autolaadkraan inboet op snelheid of hefkracht, plus de hele dag lang. Geëngineerd door VDA Konstruktie, schitterend gebouwd door Rijkhoff Autolaadkranen op een prachtige Volvo FM500. Met recht een bijzondere verschijning die op 17 september te zien was tijdens het autolaadkranen event Lift'N'Load in Gilze. Wij vertellen u graag alles over deze krachtpatser en wat wij kunnen betekenen voor de elektrificatie van uw equipment.
Kuijf-Logistics uit Utrecht kiest heel bewust om hun nieuwste Volvo FM420 uit te rusten met een elektrisch aandrijfpakket voor de HMF 5020 autolaadkraan. Met een vooruitziende blik waar duurzaamheid, geluids- en emissiereductie de norm zal worden, heeft Kuijf-Logistics hun keuze voor de toekomst al gemaakt. Door standaard altijd elektrisch te draaien levert deze combinatie een aanzienlijke positieve bijdrage aan het milieu en aan een prettige leef- & werkomgeving. De brandstofmotor is tijdens het kranen altijd uitgeschakeld en deze 50 ton krachtpatser draait geruisloos zonder inleveren van snelheid en hefcapaciteit. De strakke opbouw van kraan en bak is verzorgd door de samenwerkende partijen HSW en Trans-Com met onder meer; hydraulisch schuiftafel (ook elektrisch), uitklapbumper, 6x uitschuifbare HMF5020 met FlyJib met een totale vlucht van meer dan 33 meter. Wij wensen Kuijf-Logistics en haar medewerkers mooie duurzame hijsklussen en veel veilige kilometers.
E-PTO voor HIAB X-HiPro192 op een Volvo FL voor Circulus Berkel Apeldoorn
Circulus Berkel uit Apeldoorn heeft gekozen om haar nieuwste Volvo FL onderhoudsvoertuig uit te rusten met een Elektrische PTO. Daarmee wordt de HIAB X-HiPro192 volledig elektrisch aangedreven met uitgeschakelde dieselmotor. Het voertuig wordt ingezet bij de inspectie van ondergrondse vuilcontainers in de regio Apeldoorn-Deventer-Zutphen. De chauffeur kan zijn werkzaamheden elektrisch uitvoeren: Stil, schoon en veilig! Een mooie samenwerking tussen Circulus Berkel, Harbers Volvo, van de Weijer, HIAB en Wierda Hybrid met een schitterend eindresultaat. Veel veilige kilometers en schone en stille draaiuren gewenst.
Wederom heeft Bollenbeton (AW-Groep) uit Hillegom gekozen voor een elektrische aandrijving op één van hun mixertrucks. Doordat we recent een nieuwe MAN TGS hebben geleverd met een elektrische aandrijving, heeft de AW-Groep opnieuw gekozen om ook één van hun bestaande trucks daarmee uit te rusten. De Volvo FMx met een 15m3 mixeropbouw van Mulder, draait inmiddels elektrisch op de bouwplaats en betoncentrale. Daarbij wordt de dieselmotor uitgeschakeld ten gunste van broeikasgassen en lawaai. Bij de AW-Groep draaien momenteel 3 verschillende truckmerken (Scania, MAN & Volvo) met onze elektrische aandrijflijn. Stil, veilig en emissievrij.
Ook de grootste 16m3 Mulder mixertrommel kan worden aangedreven met onze hybride techniek. De nieuwste 10×4 Volvo FMx van de IJB Groep wordt ingezet vanuit de betoncentrale in Lelystad. De truck draait op de bouwplaats geheel uitstoot vrij en geluidsarm door de uitgeschakelde dieselmotor. Met onze compacte hybride aandrijving voor betonmixers dekken we de volledige range af van 9 t/m 17 kuub. Schoon, stil en emissievrij.
