Nummer 3 in de rij voor Hoeflake Infratechniek uit Hedel. In een vroeg stadium zijn Volvo dealer van Dijk trucks, VDA (Palfinger) en Wierda Hybrid Technologies om de tafel gaan zitten om deze 6x2 Volvo trekker met een wielbasis van 3550mm te voorzien van een elektrische PTO. Middels ons 35kWh systeem zijn we in staat geweest om uiterst compact te bouwen en geslaagd om alle componenten aan het voertuig te plaatsen. Een stevige uitdaging, maar het is gelukt en de kraan draait, zoals men van ons mag verwachten, zonder concessies qua snelheid en hefcapaciteit. Het voertuig wordt door Hoeflake voor tal van werkzaamheden ingezet: van materiaalwagen tot het plaatsen van lantaarnpalen. Naast een ballastbak op de schotel, kan er ook een korte Broshuis oplegger worden aangekoppeld waarmee de combinatie binnen de 16,5 meter blijft.
Wij wensen Hoeflake Infratechniek en alle medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie hijsklussen.
Recent afgeleverd aan van de Kolk Bouw B.V. uit Garderen deze schitterende 500pk sterke 8x2 Volvo FH. De truck is geleverd door Harbers Trucks en de strakke carrosseriebouw incl. integratie van ons accupakket, is uitgevoerd door van de Weijer Carrosseriewerk. Om klaar te zijn voor nu en de toekomst is de HIAB X-HiPro 858 autolaadkraan door Wierda Hybrid Technologies voorzien van een elektrische aandrijflijn waarmee de autolaadkraan volledig elektrisch draait. Nu kunnen de machinisten op de bouwplaats Zero-Emissie draaien met de brandstofmotor automatisch uitgeschakeld. Wij wensen bouwbedrijf van de Kolk en haar medewerkers veilige kilometers en mooie bouwprojecten met uitstootvrije draaiuren.
J.M. de Wit Groenvoorziening uit Hazerswoude-Rijndijk benaderde ons begin 2022 in het kader van de SSEB subsidie regeling. Bij de eerste loting van mei 2022 zaten zij er direct bij als één van de 39 gelukkigen van in het totaal 359 inschrijvingen. De opdracht werd daarmee een feit en precies een jaar later is de Volvo FMx 8x2 geleverd inclusief onze E-PTO voor de aandrijving van de kipper en Epsilon Q200 autolaadkraan. Met de E-PTO wordt de aandrijving van de Epsilon Q200 autolaadkraan en de kipper volledig elektrisch. De eerste reacties van de machinist zijn louter positief. Naast de Zero-emissie en de verminderde warmte-ontwikkeling werkend vanuit de hoog-sta, ziet hij het grootste voordeel in de enorme geluidsreductie. Ook dit komt weer ten goede aan de leefbaarheid in de bebouwde kom én aan de veiligheid in- en om het voertuig
De carrosseriebouw, kipper en autolaadkraan, zijn uitgevoerd door VDA uit Zoeterwoude en de Volvo FMx is geleverd door Volvo dealer uit Alphen a/d Rijn. Wij wensen de Wit Groenvoorziening en haar medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.
Aannemings- & Hoveniersbedrijf Germieco B.V. investeert flink in nieuw elektrisch equipment waaronder deze Volvo FMx met Electric-PTO. Met onze E-PTO wordt de aandrijving van de HMF1643Z2 autolaadkraan, net als de 2-zijde kipper, volledig elektrisch wat binnen stedelijk gebied de toekomstige norm gaat worden. Naast Zero-emissie werken is een groot bijkomend voordeel de enorme geluidsreductie in en om het voertuig. Ook dit komt weer ten goede aan de leefbaarheid in de stad én aan de veiligheid.
De carrosseriebouw, kipper en autolaadkraan, is uitgevoerd door HSW uit Weesp en de complete Volvo FMx is geleverd door Volvo dealer LVS uit Broek op Langedijk. Wij wensen Germieco en haar medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.
In korte tijd heeft Millenaar & van Schaik Transport twee nieuwe asfaltkippers in gebruik genomen. Deze Volvo FM is geleverd door Volvo trucks Aalsmeer. Vossebelt Kippers en de Poel Carrosseriebouw hebben de truck voorzien van een geïsoleerde asfaltkipper met een Epsilon Q170 autolaadkraan. Als laatste in de rij heeft Wierda Hybrid Technologies op deze compacte 4-asser een accupakket met E-PTO geplaatst voor de elektrische aandrijving van de opbouw. Wij wensen Millenaar & van Schaik Transport en haar medewerkers veilige kilometers op strak geasfalteerde wegen en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.
René Slump Transport & Dienstverlening uit Schildwolde werkt vanaf nu met een elektrische-PTO voor de kraanaandrijving van de HIAB X-HiPro408. Van de Volvo FM420 werd de achterste as verplaatst tot Widespread ten behoeve van meer laadvermogen. G.B.S. Brekeling BV verzorgde de totaal opbouw van subframe (HIAB Frameworks), laadbak en autolaadkraan. De puzzel qua opbouw werd reeds in een vroeg stadium gelegd waardoor ons accupakket strak en netjes kon worden geïntegreerd tijdens de opbouw van de carrosserie. Minimale inbouwruimte voor de E-PTO en maximale bergruimte voor alle hijsmaterialen die René nodig heeft voor de veelzijdigheid aan hijsklussen. De HIAB X-HiPro408 autolaadkraan draait volledig elektrisch vanuit ons High Voltage accupakket zonder verlies van snelheid en hefcapaciteit. Ook deze truck zal een belangrijke bijdrage leveren in het terugdringen van CO2- en Stikstof. Bijkomend voordeel is de aanzienlijke geluidsreductie door de uitgeschakelde brandstofmotor.
Wij wensen René Slump veel plezier met zijn prachtige truck en bovenal veel veilige kilometers en Zero-Emissie draaiuren.
