BAM infra heeft ons de revisie van een aantal asfaltwalsen gegund. Inmiddels zijn de eerste twee walsen succesvol afgeleverd en draaien mee bij de asfalteerploegen.
Tijdens de revisie hebben we de conventionele aandrijflijn, brandstofmotor met hydro-pomp, verwijderd. De originele oliepomp wordt hergebruikt in combinatie met onze sterke axiaal-flux elektromotor. Ook de hydrostatische aandrijfmotoren worden na een grondige revisie teruggeplaatst. Circulair en dus duurzaam!
De meer dan 20 jaar oude walsen zijn compleet gestript en voorzien van een NMC accupakket met voldoende capaciteit voor een inzet van minstens 8 tot 10 uur. Het interieur krijgt een digitale update, met een groot 11 inch kleurenscherm waarmee de machinist alle functies naar eigen inzicht en gemak kan instellen. Een airco installatie in de cabine, tevens gevoed vanuit ons accupakket, creëert een aangenaam werkklimaat voor de machinist.
Het exterieur van de wals is uitgerust met een uitgebreid verlichtingspakket met onder meer LED-werklampen en LED-veiligheidspots. Deze set bestaat uit rode lijnen op het asfalt en blauwe pijlen als richtingsindicator. Dit zorgt niet alleen voor een modern uiterlijk, maar verhoogt ook de veiligheid van omstanders.
Wij wensen BAM Infra veel duurzame, zero-emissie en veilige asfalteer-uren toe!
Wederom hebben we een bijna afgeschreven asfaltwals succesvol een tweede leven gegeven. Ditmaal de drieroller Hamm HW90 wals van Gebr. Remmits uit Wijchen: Stroomwals 004! De oude Hamm HW90 wals is compleet gereviseerd: de hydrauliek, de paintjob, verlichting en het interieur zijn vernieuwd. Uiteraard werd de dieselmotor vervangen door onze eigen in-huis ontwikkelde- en geproduceerde elektrische aandrijflijn. De accucapaciteit heeft zich inmiddels bewezen bij gelijke projecten en is ook nu weer voldoende groot om gedurende een volle werkdag alle asfalteerwerkzaamheden te kunnen uitvoeren. De machinist kan via een groot 11 inch kleuren touchscreen alle functies bedienen, maar bovendien kan hij veel functies naar zijn eigen wensen/behoeften instellen. De veiligheid in- en rondom de wals heeft Remmits hoog in het vaandel staan en daarom is gekozen de Stroomwals 004 te voorzien van opvallende contourverlichting voor een betere afbakening van het werkgebied.
Wij wensen Gebr. Remmits veel duurzame, Zero-emissie en veilige asfalteer-uren.
Recent afgeleverd aan H4A uit Sas van Gent, Stroomwals 005. De 25 jaar oude Hamm HW90 wals werd volledig gestript, de dieselmotor verwijderd en vervolgens geheel opnieuw opgebouwd met onze in-huis ontwikkelde- en geproduceerde elektrische aandrijflijn. De accucapaciteit is voldoende groot om gedurende een volle werkdag alle asfalteerwerkzaamheden te kunnen uitvoeren. Ergonomisch is de Hamm wals voorzien van een nieuw interieur, dubbele besturing, goede stoelen en een DAB+ radio. Via een groot 11 inch kleuren touchscreen kan de machinist alle functies bedienen en daarnaast deze naar zijn eigen wensen instellen. Eveneens is gedacht aan de veiligheid: de Stroomwals 005 is voorzien van opvallende contourverlichting voor een betere afbakening van het werkgebied.
Wij wensen H4A veel duurzame, Zero-emissie en veilige asfalt-uren met hun "Rollie"
Supertrots zijn we om voor de 2de keer een volledig gereviseerde Hamm 90 wals te leveren aan Versluys & Zn BV uit Bodegraven. De circulaire en duurzame gedachten van Versluys & Zn hebben zij in hun 2de Stroomwals wederom tot uiting gebracht. Wij hebben de 25 jaar oude wals volledig gedemonteerd en opnieuw opgebouwd naar de laatste ergonomische standaard en gebruikerswensen. De dieselmotor is vervangen voor onze inhuis ontwikkelde elektrische aandrijflijn en is opgebouwd met gangbare automotive componenten. De Stroomwals gaat hiermee zijn 2de leven in, echter nu duurzaam, stil en volledig emissievrij. De Stroomwals 003 draait inmiddels gebroederlijk naast Stroomwals 001 bij de asfalteringswerkzaamheden van Versluys & Zn.
Het is ons wederom gelukt een wereldprimeur te bouwen met onze elektrische aandrijftechniek. Met vereende krachten en de combinatie van GOES GmbH en eindklant Well Services Group (WSG) uit Emmen, hebben we samen een Slick Line Unit gebouwd. De lierinstallatie wordt elektrisch aangedreven en kan tevens elektriciteit opwekken. Volledig emissievrij! Dit uniek staaltje elektrische aandrijftechniek zorgt ervoor dat WSG haar werkzaamheden in de olie- en gasbronnen volledig elektrisch kan uitvoeren. Daarbij wordt elektriciteit opgewekt tijdens het uitrollen van de kabelhaspel. Het oprollen van de kabel met onderhoudsinstrumenten wordt vervolgens uitgevoerd met de opgeslagen energie uit het accupakket. Ook in de olie- en gasindustrie wordt meer en meer de nadruk gelegd op schoon en geluidsarm werken. Met name in stedelijke gebieden, in stilte zones en in onze schaarse natuurgebieden. Samen met deze partners hebben we de ideale combinatie gevonden met ambitie, durf en doorzettingsvermogen. Het eindresultaat is dat iedereen profiteert: mens, dier en leefomgeving. WSG werkt met deze unit schoon, stil en emissievrij.
