Nummer 3 in de rij voor Hoeflake Infratechniek uit Hedel. In een vroeg stadium zijn Volvo dealer van Dijk trucks, VDA (Palfinger) en Wierda Hybrid Technologies om de tafel gaan zitten om deze 6x2 Volvo trekker met een wielbasis van 3550mm te voorzien van een elektrische PTO. Middels ons 35kWh systeem zijn we in staat geweest om uiterst compact te bouwen en geslaagd om alle componenten aan het voertuig te plaatsen. Een stevige uitdaging, maar het is gelukt en de kraan draait, zoals men van ons mag verwachten, zonder concessies qua snelheid en hefcapaciteit. Het voertuig wordt door Hoeflake voor tal van werkzaamheden ingezet: van materiaalwagen tot het plaatsen van lantaarnpalen. Naast een ballastbak op de schotel, kan er ook een korte Broshuis oplegger worden aangekoppeld waarmee de combinatie binnen de 16,5 meter blijft.
Wij wensen Hoeflake Infratechniek en alle medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie hijsklussen.
Kruiswijk Groep B.V. uit Bergambacht heeft zeer recentelijk deze Scania P370 met een Epsilon Q170 en E-PTO in gebruik genomen. Met de E-PTO wordt de aandrijving van de Epsilon Q170 autolaadkraan en de kipper volledig elektrisch en kan geheel Zero-emissie en geluidsarm worden gewerkt. Een groot voordeel voor de omgeving maar ook voor het binnenhalen van opdrachten voor gemeenten en provincies. Voor de machinist is er nog een bijkomend voordeel namelijk; de sterk verminderde warmte-ontwikkeling werkend vanuit de hoog-sta. Dit alles komt ten goede aan de leefbaarheid in de stedelijke gebieden én aan de veiligheid in- en om het voertuig.
De carrosseriebouw, kipper en autolaadkraan, zijn uitgevoerd door Bevako uit Delfsgauw en de Scania P370 is geleverd door Scania Waddinxveen. Wij wensen de Kruiswijk en haar medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.
Recent afgeleverd aan van de Kolk Bouw B.V. uit Garderen deze schitterende 500pk sterke 8x2 Volvo FH. De truck is geleverd door Harbers Trucks en de strakke carrosseriebouw incl. integratie van ons accupakket, is uitgevoerd door van de Weijer Carrosseriewerk. Om klaar te zijn voor nu en de toekomst is de HIAB X-HiPro 858 autolaadkraan door Wierda Hybrid Technologies voorzien van een elektrische aandrijflijn waarmee de autolaadkraan volledig elektrisch draait. Nu kunnen de machinisten op de bouwplaats Zero-Emissie draaien met de brandstofmotor automatisch uitgeschakeld. Wij wensen bouwbedrijf van de Kolk en haar medewerkers veilige kilometers en mooie bouwprojecten met uitstootvrije draaiuren.
Gebr. Baars Transport & Verhuurbedrijf uit Lijnden heeft deze MAN TGS 4x2 in gebruik genomen. De truck is geleverd door BTS, de carrosserie opbouw is geheel verzorgd door HSW/HYVA en Wierda Hybrid Technologies heeft als laatste de Elektrisch-PTO gemonteerd. Vanaf nu draait de HMF1320 autolaadkraan volledig elektrisch, Zero Emissie en geluidsarm. Dit is alweer de derde truck van Gebr. Baars met een E-PTO en goed te zien dat de huidige subsidieregelingen van de RVO, waaronder EIA/MIA en SSEB, resulteren in duurzame investeringen in de bouw- en grondverzetsector. Wij wensen Gebr. Baars en haar medewerkers veilige kilometers met Zero-Emissie en geluidsarme draaiuren.
In nauwe samenwerking met KTF Harlingen heeft Wierda Hybrid Technologies een Liebherr LTF1045 telescoopkraan in de 50 tons klasse voorzien van een volledig elektrische aandrijflijn. Op de plek waar voorheen de conventionele dieselmotor was bevestigd is nu een elektrische aandrijfunit gemonteerd bestaande uit elektromotor, een groot accupakket en bijbehorende regeltechniek. Hiermee zal de telescoopkraan geluidsarm en Zero Emissie tot 10 uur kunnen draaien. Voor KTF is deze kraan ideaal voor alle projecten in de woning- en utiliteitsbouw waar de uitstoot van CO2 en stikstof moet worden beperkt en geluidsarm werken sterk de wens is. Ook is de inzet van deze kraan in stiltegebieden voor KTF een belangrijk argument aangezien hun vestigingsplaats, Harlingen, naast Unesco's werelderfgoed "de Waddenzee" ligt.
Deze telescoopkraan is perfect voor de inzet in bouwgerelateerde projecten. Wie nu bouwt moet in de berekeningen de stikstofemissie tijdens de bouwfase meenemen. Een deel van deze uitstoot komt van verbrandingsmotoren van trucks bij de transport van bouwmaterialen en van kranen bij het monteren en hijsen van materialen. Om de uitstoot tijdens de bouw volledige te elimineren bewijst een elektrische telescoopkraan direct zijn meerwaarde. De machinisten van KTF kunnen met de elektrische telescoopkraan onder meer hijswerkzaamheden uitvoeren in de woning- en utiliteitsbouw, op- en overslag, in de industrie en civiele infrastructuur.
Wierda Hybrid Technologies: merkonafhankelijk elektrisch werken zonder concessies
J.M. de Wit Groenvoorziening uit Hazerswoude-Rijndijk benaderde ons begin 2022 in het kader van de SSEB subsidie regeling. Bij de eerste loting van mei 2022 zaten zij er direct bij als één van de 39 gelukkigen van in het totaal 359 inschrijvingen. De opdracht werd daarmee een feit en precies een jaar later is de Volvo FMx 8x2 geleverd inclusief onze E-PTO voor de aandrijving van de kipper en Epsilon Q200 autolaadkraan. Met de E-PTO wordt de aandrijving van de Epsilon Q200 autolaadkraan en de kipper volledig elektrisch. De eerste reacties van de machinist zijn louter positief. Naast de Zero-emissie en de verminderde warmte-ontwikkeling werkend vanuit de hoog-sta, ziet hij het grootste voordeel in de enorme geluidsreductie. Ook dit komt weer ten goede aan de leefbaarheid in de bebouwde kom én aan de veiligheid in- en om het voertuig
De carrosseriebouw, kipper en autolaadkraan, zijn uitgevoerd door VDA uit Zoeterwoude en de Volvo FMx is geleverd door Volvo dealer uit Alphen a/d Rijn. Wij wensen de Wit Groenvoorziening en haar medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.
