Wierda Hybrid

28 maart 2023

Wierda Hybrid Technologies bestaat al meer dan 10 jaar. We zijn als pionier gestart met de elektrificatie van betonmixers en autolaadkranen. Inmiddels hebben we en dusdanige hoeveelheid kennis en ervaring opgebouwd dat we onze laatste ontwikkeling op gebied van elektrisch bouwmaterieel met deze sneak preview durven te delen. Men zal versteld staan van de elektrische werkduur, de brandstofbesparing en de enorme geluidsreductie.
Zeer binnenkort meer!

Wierda Hydrid Technologies: merkonafhankelijk elektrisch werken zonder concessies.

23 maart 2023

Aannemings- & Hoveniersbedrijf Germieco B.V. investeert flink in nieuw elektrisch equipment waaronder deze Volvo FMx met Electric-PTO. Met onze E-PTO wordt de aandrijving van de HMF1643Z2 autolaadkraan, net als de 2-zijde kipper, volledig elektrisch wat binnen stedelijk gebied de toekomstige norm gaat worden. Naast Zero-emissie werken is een groot bijkomend voordeel de enorme geluidsreductie in en om het voertuig. Ook dit komt weer ten goede aan de leefbaarheid in de stad én aan de veiligheid.

De carrosseriebouw, kipper en autolaadkraan, is uitgevoerd door HSW uit Weesp en de complete Volvo FMx is geleverd door Volvo dealer LVS uit Broek op Langedijk. Wij wensen Germieco en haar medewerkers veilige kilometers en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.

22 februari 2023

Voor Hoeflake Infratechniek uit Hedel hebben we een bestaande Palfinger autolaadkraan gëelektrificeerd. De, op een Nooteboom semi-dieplader gemonteerde kraan is voorzien van een volledig elektrisch-hydraulische aandrijfunit.

Om de juiste accucapaciteit te bepalen werd 2 weken lang een datalogger op de kraan gemonteerd en metingen verricht. Het gemeten hydraulische vermogen is vervolgens uitgezet in de gewenste draaitijd per werkdag van de autolaadkraan waardoor de elektrische accucapaciteit nauwkeurig kon worden bepaald.

Uit de data bleek dat er een accucapaciteit van minimaal 50kWh nodig was. Om voldoende werkduur te garanderen is een accupakket met een capaciteit van 70kWh geplaatst, waarmee altijd voldoende draaitijd kan worden gegarandeerd, ook als de werkdag langer is dan gewoonlijk. Bij de berekeningen is uitgegaan van een draaitijd van 6 tot 8 uur per dag.

Van de gebruikte oplegger met Palfinger PK50002EH (50 t/mtr) autolaadkraan is de oude Hatz-dieselmotor compleet verwijderd, waarna binnen dezelfde afmetingen een volledige elektrisch-hydraulisch aandrijfunit is ontwikkeld en opgebouwd. Zoals bij ons te doen gebruikelijk, draait de autolaadkraan met dezelfde snelheid en met dezelfde hefcapaciteit als voorheen met de diesel, maar dan zonder het geluid en de uitstoot van de Hatz motor.

De kraan beschikt over drie voorgeprogrammeerde draaiprogramma's, die via de display door de machinist gekozen kunnen worden naar gelang de werkzaamheden. De mogelijkheden zijn Eco, Kraanmodus, Power en deze modi zijn tevens via de afstandsbediening van de kraan te kiezen.

Verder kan op de afstandsbediening het signaal ‘motor stop’ worden gegeven. De elektromotor met LS oliepomp stopt dan volledig met draaien wanneer er bijvoorbeeld tijdens de montage werkzaamheden langdurig geen kraanbewegingen noodzakelijk zijn. Na een werkdag keert de combinatie terug naar de werf in Hedel waar het accupakket in 3,5 tot 4 uur weer volledig wordt opgeladen.

De oplegger wordt door Hoellake en Transportbedrijf Bosch Hedel B.V. voornamelijk gebruikt voor het plaatsen van lantaarnpalen. De eerste reactie van de vaste chauffeur/machinist is zeer positief. Hij is enthousiast en hij staat te trappelen om de combinatie te gebruiken. Vooral de enorme geluidsreductie en het uitblijven van uitlaatgassen worden door hem als zeer positief ervaren.

20 januari 2023

In korte tijd heeft Millenaar & van Schaik Transport twee nieuwe asfaltkippers in gebruik genomen. Deze Scania G450 is geleverd door Scania Uithoorn. Vossebelt Kippers en de Poel Carrosseriebouw hebben de truck voorzien van een geïsoleerde asfaltkipper met een Epsilon Q170 autolaadkraan. Als laatste in de rij heeft Wierda Hybrid Technologies op deze compacte 4-asser een accupakket met E-PTO geplaatst voor de elektrische aandrijving van de opbouw. Wij wensen Millenaar & van Schaik Transport en haar medewerkers veilige kilometers op strak geasfalteerde wegen en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.

20 januari 2023

In korte tijd heeft Millenaar & van Schaik Transport twee nieuwe asfaltkippers in gebruik genomen. Deze Volvo FM is geleverd door Volvo trucks Aalsmeer. Vossebelt Kippers en de Poel Carrosseriebouw hebben de truck voorzien van een geïsoleerde asfaltkipper met een Epsilon Q170 autolaadkraan. Als laatste in de rij heeft Wierda Hybrid Technologies op deze compacte 4-asser een accupakket met E-PTO geplaatst voor de elektrische aandrijving van de opbouw. Wij wensen Millenaar & van Schaik Transport en haar medewerkers veilige kilometers op strak geasfalteerde wegen en daarnaast geluidsarme- en Zero-Emissie draaiuren.

19 januari 2023

Wereldprimeur: allereerste TATRA 6x6 met een elektrische PTO voor de opbouw.
Geleverd aan van der Stoel Transport & Verhuur uit Badhoevedorp deze Tatra 6x6 met kipper en HMF1643Z autolaadkraan. De stoere krachtpatser, opgebouwd door HSW en geleverd door Truckland Velsen, draait met zijn autolaadkraan vanaf nu volledig emissieloos. Een bijkomend voordeel is het geluidarme draaien wat het aangenaam maakt voor chauffeur en omgeving. Wederom een mooie samenwerking tussen vd Stoel Transport & Verhuur als eindklant, HSW en Wierda Hybrid Technologies door het accupakket volledig te integreren tijdens de opbouw van de kraan-kipper. Hierdoor kon maximale opbergruimte voor de chauffeur worden gerealiseerd. Wij wensen v.d. Stoel Transport & Verhuur en haar medewerkers veel powerrr met deze krachtige aanwinst. Veel veilige- en Zero-Emissie draaiuren.